设计单位,监理单位名字全都曝光了,但是施工单位还没曝光名字,找到这家单位的名字很难吗?其实记者都已经知道这家单位的名字了,就是不敢报道,官方也不敢说,看来这家施工单位很有来头啊,坐等黑幕揭穿

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西部网讯今天(8月25日),中铁一局发出《关于哈尔滨阳明滩大桥8.24事故施工主体单位的澄清说明》(下面简称《说明》)称,明滩大桥坍塌段为引桥,不是中铁一局参建阳明滩大桥桥段。中铁一局的一位工作人员告诉记者,“坍塌桥段施工单位很是神秘,可能属于一家福建公司承建。”

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8月24凌晨5点30分左右,黑龙江省哈尔滨市阳明滩大桥南面引桥群力新区匝道发生垮塌事故,造成3死5伤。事故发生后,网络上出现了2011年11月6日事故大桥开通当天,中铁一局建设人员接受媒体采访的视频。为此,25日晚上,中铁一局发出《说明》,将中铁一局所承建的标段与事故路段的关系进行澄清。

《说明》称,2011年11月6日通车的阳明滩大桥加上疏解段全长15.42公里,桥宽41.5米,双向8车道,设计时速80公里。此桥分两阶段招标,第一阶段为主桥段,全长7133米,分为四个标段,其中:一标段由中铁一局承建,中标公告见此网址,二标段由中交二航局承建、三标段由黑龙江龙建路桥公司承建、四标段由中铁十三局承建。该大桥于2010年4月招标,2010年5月开工建设,2011年11月6日通车运行。施工过程中此桥名为三环路西线跨松花江大桥工程,因为跨跃松花江阳明滩湿地,故后改名为阳明滩大桥。

发生事故的地点距阳明滩大桥南端约3.5公里,为西三环群力高架匝道桥(阳明滩大桥引桥)。该区段为阳明滩大桥的南部连接线,全长8.287公里,于2011年4月招标并开工建设,中铁一局并没有参建。其中高架桥共分五个标段,事故发生地点在西三环高架桥的第四标段。

背景资料:

据公开资料显示,该工程4个标段分别由中铁一局、中交二航局、中铁十三局和龙建路桥公司中标。为江南滩涂至群力堤外三环高架连接点段1510米,总投资3.3亿元。该工程包括:主桥、引桥、接线道路、排水、管线、照明、环境、交通设施等市政工程为一体。