项目管理应该管什么、做什么?三控三管一协调,细说项目经理到底需要做哪些具体事!

项目管理应该管什么、做什么?三控三管一协调,细说项目经理到底需要做哪些具体事!

项目管理应该管什么?项目经理应该做什么?三控三管一协调,高大上但不接地气,今天我们来细说项目经理到底需要做哪些具体事! 一、进场前准备阶段 1、熟悉合同,熟悉现场,熟悉图纸,组建项目经理部; 2、明确开工日期,组织人员编制施工组织设计、专项施工方案、施工进度计划等,并进行审核; ...

2017-10-9 13875 0

迎接十九大施工单位如何做好安全维稳工作,看中建三局董事长是如何安排的

迎接十九大施工单位如何做好安全维稳工作,看中建三局董事长是如何安排的

为确保党的十九大胜利召开,营造稳定的安全生产环境,9月27日陈华元董事长在近期重点工作部署视频会议上首先强调了“牢筑责任体系,坚持不懈抓好安全生产”的相关讲话,现将陈华元董事长对安全生产工作的要求及讲话精神传达如下: 一、以更清醒的头脑把握形势 随着企业规模增大,业务领域扩展,市场战线拉长,我局安全生产...

2017-9-28 5975 0

十大技巧,助你吃透建筑施工图纸

十大技巧,助你吃透建筑施工图纸

施工图纸是建造房屋的依据,是“工程的语言”,它明确规定了要建造一幢什么样的建筑,并且具体规定了形状、尺寸、做法和技术要求。 除了较多地接触本工种的图纸外,有时还要结合整个工程图纸看图,才能交圈配合,不出差错。为此必须学会识图方法,才能收到事半功倍的效果。今天给大家一些基本的识图方法。 循序渐进 ...

2017-9-22 7158 0

丰城电厂事故调查报告!施工单位六人负刑责!吊销资质、罚款2000万!

丰城电厂事故调查报告!施工单位六人负刑责!吊销资质、罚款2000万!

来源:国家安全生产委员会 近日,国务院江西丰城发电厂“11•24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故调查组公布了调查结果,认定该特别重大事故是一起生产安全责任事故。 调查组对有关单位和有关责任人提出了处理意见,包括部/省/市各级政府官员、建设/设计/施工/监理/劳务/材料等单位责任人全部...

2017-9-19 19580 0

一建市政-城镇道路维修微表处理(Micro-Surfacing Technique)工艺

一建市政-城镇道路维修微表处理(Micro-Surfacing Technique)工艺

(一)工艺适用条件 (1)城镇道路进行维护时,原有路面结构应能满足使用要求,原路面的强度满足设计要求、路面基本无损坏,经微表处理大修后可恢复面层的使用功能。 (2)微表处理技术应用于城镇道路维护,可达到延长道路使用期目的,且工程投资少、工期短。 (3)微表处理工程施工基本要求如下: 1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求。...

2017-9-7 5309 0

一建市政-普通混凝土路面切缝方法有哪些

一建市政-普通混凝土路面切缝方法有哪些

横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃,最长时间不得超过24h,硬切缝1/4~1/5板厚。温差10~15℃时,软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm;不足者应硬切补深到1/3板厚。温差>15℃时,宜全部软切缝,抗压强度等级为1~1.5M...

2017-9-7 8656 0

一建市政-混凝土道路传力杆的固定安装方法

一建市政-混凝土道路传力杆的固定安装方法

传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物并用插入式振捣器振实,且应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除端头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆...

2017-9-7 10725 0

一建市政-城镇道路施工质量技术控制要点

一建市政-城镇道路施工质量技术控制要点

路基施工要点 (一)填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。 1.排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,并分层填实至原基面高。 2.填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.Om。 3.根据测量中...

2017-9-6 4397 0

一建市政-静止土压力、主动土压力、被动土压力的区分

一建市政-静止土压力、主动土压力、被动土压力的区分

静止土压力:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。 主动土压力:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土压力。 ...

2017-9-6 15903 0

一建市政-沥青路面材料的再生应用

一建市政-沥青路面材料的再生应用

(一)再生机理 1.沥青路面材料在沥青混合料拌制、运输、施工和沥青路面使用过程中,由于加热和各种自然因素的作用,沥青逐渐老化,胶体结构改变,导致沥青针入度减小、黏度增大,延度降低,反映沥青流变性质的复合流动度降低,沥青的非牛顿性质更为显著。沥青的老化削弱了沥青与骨料颗粒的粘结力,造成沥青路面的硬化,进而使路面粒料脱落、松散,降低了道路耐久性。 ...

2017-9-6 4542 0

一建市政-水泥混凝土路面构造特点

一建市政-水泥混凝土路面构造特点

(一)垫层 2.垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。 3.防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 (二)基层 1.水泥混凝土道路基层作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产...

2017-9-6 4430 0