4月10日晚，载有2台塔机的廻转平台又添1台新塔机，并顺利完成顶升。至此，3台吊机（ZSL1250、M600D、ZSL380）齐聚中建三局成都公司成都绿地中心468项目廻转平台，全力拔高西南第一高楼。

此次顶升，系3台塔机齐聚平台后的首次顶升，也是平台自投入使用后的第11次顶升，顶升过程顺利、平稳。

        3台塔机的齐聚，标志着中建三局工程技术研究院和中建三局成都公司自主研发、全球首创的“整体自顶升廻转式多吊机集成运行平台”课题研发目标全部实现。

       中建三局副总工程师、工程技术研究院院长王辉到现场指挥本次顶升作业，详细了解廻转平台在项目的运行情况，并对课题后续的技术支持、标准编制、成果总结等方面进行了相关部署。

我们再来回顾下廻转平台课题的相关情况吧

技术背景

        超高层建筑塔机布置，常规采用外挂、内爬等形式附着于建筑主体结构，塔机位置固定，吊装范围有限，爬升工艺复杂。为满足吊装需要，施工单位往往会投入数部大型塔机，且附着、爬升耗时费力，投入大、工效低，成为制约超高层建筑施工的关键技术难题。

中建三局工程技术研究院借鉴旋转餐厅思路，创新提出“整体自动顶升廻转式多吊机集成运行平台”研究课题，研究将所有塔吊聚集到一个能360度旋转、可跟随楼层顶升的钢平台上。

技术特点

廻转平台由支撑顶升系统、廻转驱动系统、钢桁架平台系统和塔机组成。塔机置于廻转平台系统上，依托平台廻转驱动系统可进行360°圆周移位，实现塔机吊装范围对超高层建筑的360°全覆盖，并可根据吊装需求选择大小级配的塔机进行合理配置，充分利用每台塔机的工作性能，可节省30%-40%的费用支出。平台支撑顶升系统为微凸支点形式，依托平台可以实现多塔机整体、连续、快速、安全顶升，简化各塔机附着、爬升工艺，每层可节省约20%的工期。

研发历程

2013年5月，提出课题研究思路。

2016年9月10日，完成廻转平台上部结构地面预拼装，并成功进行首次廻转试车。

2016年9月29日，组织行业内10名专家对成都绿地中心项目廻转平台应用方案进行了论证，专家一致认为方案可行、技术先进。

2016年12月24日，廻转平台顺利完成在成都绿地中心项目的整体安装，并搭载ZSL1250型和M600D型两台动臂式吊机进行了首次整体顶升作业。

2017年4月3日，随着ZSL380型动臂式塔吊安装就位，廻转平台搭载吊机数量增加到三台，达到成都绿地中心塔楼施工最优吊机组合配置。