宁杭高铁“钢筋瘦身”，这个问题不是偷工减料这么简单

       最近看到一则新闻：记者发现宁杭高铁其中一家施工企业使用“瘦身钢筋”，企业工人将钢筋拉长拉细后制作高铁护栏。据工人介绍，100多米的钢筋经过拉扯后，长度能增加近40米。经过测量，原本应该是8毫米的钢筋，实地测量只有6.88毫米，而这应该是6.5毫米的，也只有5.80毫米。随后记者举报了此...